Бескамерные шины: особенности и преимущества

Долгое время автомобилистам были доступны только камерные шины. Эти модели состоят из внешней покрышки и внутренней камеры. Для подкачки камеры наружу выведен ниппель с колпачком. Внутренняя вкладка камерной покрышки изготовлена из эластичной резины и имеет вид кольцеобразной трубы, способной удерживать в себе воздух под давлением. Такая конструкция колеса не самая простая, поэтому неудивительно, что производители автопокрышек начали искать новые технологии изготовления этих изделий. Так на прилавках автомагазинов появились первые шины зимние R16 без камер.

Отличительные особенности бескамерных покрышек

Конструкция этих изделий совершенно иная. У бескамерной шины нет внутренней резиновой камеры для воздуха. Вместо этого ее внутренняя поверхность покрыта слоем вулканизированного каучука, обладающего низкой газопроницаемостью. При накачивании колеса именно этот слой отвечает за то, чтобы воздух не выходил наружу.

Еще одним конструктивным элементом бескамерных покрышек является резиновый уплотнитель. Когда зимние шины без камер устанавливаются на диск, этот уплотнитель герметизирует их внутреннее пространство. Накачивание изделий осуществляется через вставные вентили из резины и металла. Они устанавливаются на покрышки в заводских условиях и не нарушают герметичность изделий.

Достоинства бескамерных шин

По сравнению с камерными, такие изделия имеют ряд преимуществ:

• повышенная стойкость к пробитию, высокая прочность и устойчивость к деформации;
• уменьшенная масса и инертность, что положительно влияет на ходовые характеристики транспортного средства;
• долговечность, обусловленная повышенной стойкостью к износу;
• более широкий допустимый температурный диапазон эксплуатации. 

Есть несколько нюансов использования бескамерных покрышек. Например, при установке и снятии таких шин необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить и не деформировать бортовые закраины. Если это произойдет, герметичность изделия будет нарушена.

Также важно помнить, что при пробитии такого колеса продолжать движение на нем нельзя. Если ехать на спущенной бескамерной шине, внутренний каучуковый слой будет отходить от внешней оболочки. После этого восстанавливать изделие будет сложно и затратно.

Таким образом, бескамерные покрышки обладают достаточным количеством преимуществ, делающих их отличным выбором для эксплуатации в разное время года. При соблюдении правил монтажа и использования этих колес никаких сложностей не возникнет.