Цей унікальний архівний кадр переносить нас у післявоєнну Костянтинівку — період відновлення та розбудови міської інфраструктури. На фото зафіксовано роботу спеціальної комісії, яка оглядає трамвайний поїзд у складі вагонів №5 та №54 перед його прийняттям на «соцзбереження». Світлина була частиною офіційного звіту Костянтинівського трамвайного управління за третій квартал 1950 року.
Технічні деталі та склад поїзда:
Моторний вагон №5: Представник легендарної моделі «Х». Відомо, що влітку 1948 року цей вагон пройшов ремонт даху, що дозволило йому продовжити експлуатацію в непрості повоєнні роки.
Причіпний вагон №54: Модель 2П, виготовлена на Київському заводі електротранспорту (ВАТ «КЗЕТ»). Саме у 1950 році вагон пройшов капітальний ремонт (КР), що і стало приводом для інспекції комісією.
Статус: На момент зйомки поїзд знаходився «поза маршрутом» на території депо. На сьогодні обидва вагони давно списані, проте вони залишаються важливою частиною історії технічного прогресу нашого міста.
Погляд крізь час:
Дивлячись на цих людей та техніку в далекому 1950-му, ми бачимо віру у майбутнє та відповідальне ставлення до рідного міста. Сьогодні, коли Костянтинівка переживає найважчі часи у своїй історії, перебуваючи на лінії фронту та потерпаючи від руйнувань, такі кадри нагадують нам про незламність міської громади та цінність кожної деталі нашої мирної історії.
Локація: Україна, Донецька область, Костянтинівка, трамвайне депо. Джерело: ЦДАВО України, ф. 26, оп. 2, спр. 1590, арк. 25.