Продолжаем исторический обзор парков и скверов Константиновки. В это раз речь пойдет о таком «динозавре» среди парков - одном из старейших в городе – как металлургов, он же металлистов. Нас ждут тихие аллеи, гул стадиона, музыка эстрады, смех малышей, свет кинолент, прохлада фонтанов и многое другое.
Становление промышленности в Константиновке приходится на конец XIX – начало XX столетия. За короткий срок были построены и начали функционировать несколько достаточно больших промышленных предприятий. «Горнопромышленный указатель» в 1902 г. отмечал: «Здесь мы имеем маленький заводской центр». Через несколько лет назвать его маленьким будет уже сложно.
Упродовж другої половини XX століття трамвайний парк Костянтинівки кілька разів оновлювався. Технічній модернізації 40-50-х років стала на заваді Велика Вітчизняна війна. У цей час на маршрутах міста було представлено широкий модельний ряд.
22 июня 1941 года Германия без объявления войны совершила вероломное нападение на страны Советского Союза. В первые месяцы войны по Константиновке было мобилизовано значительное количество военнообязанных рядового и сержантского состава. Свою лепту внёс и трамвай, помогая им добираться к городскому военкомату, призывным пунктам, вокзалу.
В 30-е годы XX века Константиновка представляла собой крупный промышленный центр. Для передвижения был необходим мобильный и вместительный общественный транспорт. Таким стал трамвай.
1910 року Південно-Російська обласна виставка в Катеринославі об'єднала досягнення промисловості, сільського господарства та ремесел. Костянтинівські заводи представили павільйони зі скла та дзеркал, удостоєні золотих медалей за якість продукції. Виставка, що охопила весь Південь Російської імперії, стала символом прогресу, надихаючи сучасну виставкову справу.
Михайло Петрович Бедлюченко – сталевар мартенівського цеху заводу ім. Фрунзе, удостоєний звання заслуженого металурга УРСР у 1967 році за визначні досягнення у металургійній промисловості.
Весною 1223 р. назустріч татаро-монголам, що вторглися в Приазовські степи, спільно рушили дружини російських князів і загони половців. Знаменита битва на річці Калці, за словами літописця «січка зла і люта», тривала три дні. Безкраї Донецькі степи стали ареною протистояння, в результаті якого половці підкорилися і увійшли до складу поліетнічної держави Золота Орда.
Наприкінці 18-19 ст. для з'єднання з губернським р. Катеринославом функціонувала Велика поштова дорога. Проходила вона через Новомосковськ, Павлоград, Бахмут до містечка Іванівка у Слов'яносербському повіті. Дорога тривалий час служила транзитним маршрутом з Астрахані до Полтави, з Херсона до Черкас, до Таганрога. Трактом перевозилася пошта і здійснювалися поїздки приватною чи службовою потребою
Сантуринівка — одне з перших поселень Костянтинівки, засноване 1812 року власником Номикосовим. Село перенесено на нове місце у XIX столітті, ставши основою майбутнього міста. Багата історія, унікальна природа та господарські ресурси сформували її образ.
