У 1901 році за словами кореспондента Олександро-Шультинської волості (волість - адміністративна одиниця, сьогодні території Артемівського та Костянтинівського районів на півночі Донецької області), з плугів різних фірм - Сакка, Конпа, Гільденбранта, Леппа та Вальмана, Гена та інших, що найбільш підходять для важких чорноземних ґрунтів виявилися плуги «Еккерта» останнього випуску.
Анатолій Кузьмич Мірошниченко (1921–1943) – уродженець Костянтинівки, командир артилерійської батареї, герой переправи на Дніпрі. За мужність та героїзм удостоєний звання Героя Радянського Союзу. Його ім'я увічнено в історії міста, однієї з вулиць, а також на Алеї Героїв у Переяславі-Хмельницькому.
Микола Носуля – герой Великої Вітчизняної війни, який віддав життя за визволення польського міста Коло. Сержант 1006 стрілецького полку мужньо закрив своїм тілом ворожий кулемет, забезпечивши успіх наступу. Його подвиг надихає покоління, а ім'я увічнено на пам'ятниках та назвах вулиць.
Антон Данилович Демещенко — доблесний радянський воїн, який боровся за визволення Донбасу. Виявив героїзм у боях, надихаючи солдатів своїм прикладом. Тяжко поранений, він помер у шпиталі, але до останнього командував: «Вперед!». Його ім'я назавжди увічнено у назві вулиці та пам'яті вдячних нащадків.
Меморіал пам'яті, присвячений 82 працівникам заводу, який загинув у роки Великої Вітчизняної війни, відкрито 8 травня 1975 року біля прохідної заводу. Стела з барельєфами та іменами увічнює їхній подвиг, нагадуючи про героїзм та жертви заради Перемоги.
Пам'ятник 13-ти розстріляним робітникам заводу, встановлений у 1967 році на території заводу скловиробів (вулиця Ємельянова, 2.) у місті Костянтинівка, Донецької області. Скульптор пам'ятника Бринь Л.Г.
1970 року, у місті Костянтинівка, Донецької області, на честь 40-річчя заводу «Укрцинк» на площі біля головної контори заводу (вулиця Богдана Хмельницького) було встановлено шестиметровий монумент гвардійцям першої п'ятирічки.
Бойовий законсервований часів Великої Вітчизняної війни пам'ятник-танк ІС-3М встановлений у парку культури та відпочинку «Ювілейний» у місті Костянтинівка, Донецької області. Танк ІС-3 - радянський важкий танк періоду Великої Вітчизняної війни, запущений у серійне виробництво в останні дні і не встиг взяти в ній участь
Пам'ятник трамваю, встановлений на честь 70-річчя трамвайного руху у Костянтинівці, нагадував мешканцям про значущість цього виду транспорту в історії міста. 18 листопада 2024 року його демонтували для збереження через наближення лінії фронту.
24 червня 1970 року місто Костянтинівка зустрічало двічі Героя Радянського Союзу, космонавта Георгія Берегового. Його візит об'єднав мешканців, надихнув склоробів заводу «Автоскло» та трудівників радгоспу «Берестовий». Це був день, наповнений гордістю, теплотою та спогадами про людину-легенду, чиє життя стало прикладом мужності та подвигу.
1910 року Південно-Російська обласна виставка в Катеринославі об'єднала досягнення промисловості, сільського господарства та ремесел. Костянтинівські заводи представили павільйони зі скла та дзеркал, удостоєні золотих медалей за якість продукції. Виставка, що охопила весь Південь Російської імперії, стала символом прогресу, надихаючи сучасну виставкову справу.
Окупована Україна у 1941-1943 pp. була перетворена Німеччиною на величезний табір примусової праці з розгалуженою мережею штрафних та каральних установ. У цей час у Костянтинівці створено та функціонували два табори: пересилальний для військовополонених Dulag 172 та виправно-трудовий (штрафний).
У другій половині ХІХ століття німецькі переселенці активно обживали землі Бахмутського повіту, засновуючи колонії, розвиваючи землеробство, виробництво та освіту. Їхні господарства відрізнялися раціональністю, а поселення — унікальною архітектурою. Спадщина колоністів і сьогодні зберігає пам'ять про їхній внесок в історію регіону.
Необходимость поднять престиж своего родного села, наглядно показать молодёжи ее корни, сохранение культурного наследия, возобновление старых традиций, развитие сельского туризма и инфраструктуры - это главные мотивы, которыми руководствовался Андрей Тараман - ветеринар, депутат сельсовета и глава общественной организации "Энеида" - создавая музей в Александро-Калиново.
Во второй половине XIX столетия в Донбассе проводилось масштабное строительство железных дорог. Одним из ключевых моментов в истории Константиновки стало открытие Курско-Харьковско-Азовской дороги.
В 30-е годы XX века Константиновка представляла собой крупный промышленный центр. Для передвижения был необходим мобильный и вместительный общественный транспорт. Таким стал трамвай.
